Impacto del Teletrabajo en el Uso del Subte Post-Pandemia

El gráfico refleja la evolución del uso del subte en relación al teletrabajo y su impacto en los patrones de movilidad. Se toma como base el promedio del año 2019 = 100 para comparar los niveles de actividad posteriores.

Tras la pandemia, los viajes laborables (línea azul) alcanzaron una recuperación cercana al 70% del nivel de 2019, mientras que los viajes no laborables (línea naranja punteada) mostraron una recuperación más sólida, llegando al 80%. Esta diferencia evidencia que el teletrabajo ha reducido de forma estructural los desplazamientos en días hábiles, pero no afectó en igual medida los viajes de ocio o fines de semana. En otras palabras, la ciudad mantiene un dinamismo social y recreativo, pero una menor intensidad de viajes por motivos laborales.

En 2024, ambos tipos de tráfico experimentan una caída pronunciada, alcanzando apenas un 55% de recuperación frente al promedio de 2019. Este retroceso coincide con el fuerte aumento del costo del boleto y una evolución del salario mínimo que, aunque positiva, no logró compensar el incremento del costo del transporte. En conjunto, estos resultados muestran cómo el teletrabajo y las condiciones económicas han redefinido la movilidad urbana, reduciendo el uso del subte a niveles que aún no alcanzan los previos a la pandemia.